Lynk & Co 01 Recension 2025: En Komplett Genomgång av Prestanda, Design och Värde
Publicerat: 29 juni 2025
Den innovativa SUV:en Lynk & Co 01 fortsätter att göra avtryck på den svenska bilmarknaden med sin unika blandning av prestanda, design och flexibla ägandemodeller. I denna omfattande recension utforskar vi allt du behöver veta om 2025 års modell – från körupplevelse och teknik till praktiska aspekter för vardagsanvändning.
Innehållsförteckning
Översikt och nyckelspecifikationer
Lynk & Co 01 är resultatet av samarbetet mellan kinesiska Geely och svenska Volvo, vilket märks tydligt i både design och teknik. Modellen bygger på samma CMA-plattform som Volvo XC40, men kommer med en egen identitet och flera unika lösningar.
2025 års Lynk & Co 01 erbjuds i Sverige huvudsakligen som laddhybrid (PHEV) med imponerande specifikationer:
- Motor: 1.5L turbomatad bensinmotor kombinerad med elmotor
- Systemeffekt: 276 hästkrafter
- Vridmoment: 535 Nm
- Acceleration 0-100 km/h: 7.9 sekunder
- Elräckvidd: 75 km (WLTP)
- Batterikapacitet: 17.6 kWh
- Förbrukning: 0.9L/100 km (WLTP kombinerad)
- CO₂-utsläpp: 20 g/km
Den senaste modellen har fått flera uppgraderingar jämfört med tidigare versioner, särskilt när det gäller elräckvidd och laddningskapacitet. Med 75 km WLTP-räckvidd på el har modellen 30% längre räckvidd än närbesläktade Volvo XC40, vilket gör den till en av de mest kapabla laddhybriderna i segmentet.
Design och interiör
Lynk & Co 01 har en distinkt design som skiljer sig från den mer konservativa skandinaviska stilen hos Volvo. Exteriören kombinerar moderna linjer med sportiga detaljer som ger ett självsäkert uttryck. Frontpartiet med sina karakteristiska LED-strålkastare och den innovativa grillen skapar en omedelbar igenkänningsfaktor.
Invändigt fortsätter den moderna känslan med en minimalistisk approach som fokuserar på användarupplevelsen. Centerpunkten är den stora 12.8-tums pekskärmen som kontrollerar de flesta funktioner. Materialvalen är imponerande med fokus på hållbarhet – interiören använder Econyl, ett syntetmaterial tillverkat av återvunnen nylon, som både är miljövänligt och håller kupén sval under varma dagar.
I praktiska termer erbjuder Lynk & Co 01 gott om utrymme för både passagerare och bagage. Baksätet är rymligt nog för tre vuxna, och bagageutrymmet på 466 liter (expanderbart till 1213 liter med nedfällda baksäten) är tillräckligt för de flesta vardagssituationer, även om vissa konkurrenter som Hyundai Tucson erbjuder mer lastutrymme.
Byggkvaliteten håller generellt hög standard, men långtidstester har visat att de syntetiska interiörmaterialen kan vara känsliga för fläckar och visa tecken på slitage tidigare än förväntat, särskilt på utsatta platser som förarsätet och dörrpaneler.
Prestanda och körupplevelse
Med sin kombinerade effekt på 276 hästkrafter levererar Lynk & Co 01 imponerande prestanda. Accelerationen är stark och responsiv, särskilt i hybridläget där både bensin- och elmotorn samarbetar. Övergången mellan el- och bensinmotor sker generellt sömlöst, något som inte alla laddhybrider klarar lika elegant.
Köregenskaperna kännetecknas av vad Teknikens Värld beskriver som "en subtil harmoni mellan mjuk fjädring och precisionsstyring". Detta skapar en balans mellan komfort och sportighet som passar den svenska marknaden väl. Det avancerade chassit med CDC (Continuous Damping Control) anpassar dämpningen i realtid, vilket ger en adaptiv körupplevelse som fungerar väl på både stadsgator och motorvägar.
Den förbättrade elräckvidden på 75 kilometer räcker för de flesta dagliga pendlingsturer, och med strategisk laddning kan många ägare köra huvudsakligen på el under vardagskörning. Vid längre resor tar bensinmotorn över sömlöst, vilket eliminerar räckviddsångest som kan påverka helektriska alternativ.
På YouTube finns flera tester som visar hur Lynk & Co 01 hanterar svenska vägförhållanden, och resultaten är övervägande positiva. Däremot noterar vissa testförare att avsaknaden av fyrhjulsdrift är en begränsning i nordiskt klimat, särskilt vintertid. De adaptiva förarstödsystemen får blandade betyg – medan de fungerar väl i de flesta situationer, tenderar körfältsassistenten att göra för många mikrojusteringar på motorvägar, vilket kan störa körupplevelsen.
Teknik och uppkoppling
Lynk & Co har positionerat sig som ett teknikorienterat märke, och 01-modellen levererar på detta löfte med ett imponerande utbud av funktioner. Infotainmentsystemet med 12.8-tums pekskärm är snabbt och intuitivt, även om vissa ägare rapporterar tillfälliga mjukvaruproblem som påverkar användarupplevelsen.
Den dedikerade Lynk & Co-appen är central för ägarupplevelsen och erbjuder funktioner som:
- Fjärrlåsning och upplåsning
- Förkonditionering av kupén
- Laddningsstatus och schemaläggning
- Bildelning med vänner och familj
- Bokning av service och uppdateringar
"Share Button"-funktionen är särskilt innovativ, då den låter ägare enkelt dela sin bil med andra via infotainmentsystemet – en funktion som demonstreras tydligt i populära YouTube-videor. Enligt användarstatistik använder 70% av ägarna i Nederländerna regelbundet bildelningsfunktionerna, vilket visar att detta koncept har fått verklig genomslagskraft.
Lynk & Co 01 är också välutrustad med förarassistanssystem, inklusive adaptiv farthållare, autobroms med fotgängardetektering, och ett 360-graders kamerasystem som underlättar parkering. Säkerheten är generellt utmärkt, med Euro NCAP:s högsta femstjärniga betyg för både vuxen- och barnsäkerhet.
Dock finns det återkommande användarrapporter om mjukvaruproblem som påverkar den dagliga användningen. Mobilanslutningar kan brytas oväntat, och röststyrningssystemet aktiveras ibland utan anledning. Detta belyser ett område där Lynk & Co fortfarande har utrymme för förbättring jämfört med mer etablerade märken.
Ekonomi och ägandemodeller
Lynk & Co:s mest innovativa aspekt är kanske dess flexibla ägandemodell. I Sverige kan kunder välja mellan traditionellt köp eller månadsabonnemang utan bindningstid. Priserna 2025 ser ut enligt följande:
- Köppris: Från 429,995 SEK (Core-version)
- Månadsabonnemang: Från 419 EUR (cirka 4,600 SEK)
Abonnemanget inkluderar försäkring, service, och underhåll, vilket gör den totala ägandekostnaden mycket transparent. Den enda tillkommande kostnaden är bränsle/el. Detta har visat sig särskilt attraktivt för urbana kunder som värdesätter flexibilitet – ägarstatistik visar 85% nöjdhet bland abonnemangskunder i Sverige, huvudsakligen tack vare den bindningsfria modellen.
Den låga förbrukningen på 0.9L/100 km (WLTP) ger också betydande besparingar för pendlare som kan ladda regelbundet. Med dagens bensinpriser kan en genomsnittlig pendlare spara tusentals kronor per år jämfört med en konventionell SUV av liknande storlek.
Serviceintervallen är generösa på 30,000 km eller två år, men avsaknaden av ett omfattande återförsäljarnät i Sverige har lett till klagomål om långa väntetider för reparationer. Vissa ägare rapporterar att de väntat månader på enkla reparationer som att åtgärda trasig sätesvärme, vilket tyder på att serviceinfrastrukturen fortfarande utvecklas.
Återförsäljarvärdet är fortfarande något osäkert eftersom modellen är relativt ny på marknaden, men preliminära data tyder på ett värdetapp i linje med etablerade premiumkonkurrenter – runt 15-20% första året, vilket är bättre än många andra kinesiska märken.
Jämförelser med konkurrenter
Lynk & Co 01 konkurrerar i ett tufft segment med välrenommerade modeller. Här är hur den står sig mot huvudkonkurrenterna:
Lynk & Co 01 vs Volvo XC40 Recharge
Som kusin till XC40 delar Lynk & Co 01 mycket av sin grundläggande teknik med Volvos kompakta SUV, men med några viktiga skillnader:
- Pris: Lynk & Co 01 börjar runt 429,995 SEK, medan XC40 Recharge laddhybrid kostar över 550,000 SEK
- Elräckvidd: 01 erbjuder 75 km mot XC40:s 45 km
- Batterikapacitet: 17.6 kWh för Lynk & Co mot 10.7 kWh för Volvo
- Design: XC40 har en mer konservativ skandinavisk design jämfört med 01:s modernare uttryck
Volvon erbjuder möjligen bättre byggkvalitet och ett mer etablerat återförsäljarnät, men till ett betydligt högre pris. För värdeorienterade köpare ger Lynk & Co 01 mer för pengarna, särskilt med tanke på den längre elräckvidden.
Lynk & Co 01 vs MG EHS Plug-In
MG EHS är en annan kinesisk laddhybrid som erbjuder imponerande värde:
- Pris: MG EHS börjar runt 360,000 SEK, nästan 70,000 SEK mindre än Lynk & Co 01
- Elräckvidd: 52 km för MG mot 75 km för Lynk & Co
- Effekt: 258 hk för MG mot 276 hk för Lynk & Co
- Ägandemodeller: MG erbjuder traditionellt köp och finansiering men saknar Lynk & Co:s flexibla abonnemang
MG vinner på pris, men Lynk & Co erbjuder bättre interiörkvalitet, längre elräckvidd och mer avancerade uppkopplingsfunktioner. Valet mellan dessa beror mycket på om köparen prioriterar initial kostnad eller långsiktig upplevelse.
Lynk & Co 01 vs Hyundai Tucson Plug-In
Hyundai Tucson är en etablerad konkurrent med starkt rykte för pålitlighet:
- Bagageutrymme: Tucson erbjuder mer lastutrymme än Lynk & Co 01
- Fyrhjulsdrift: Tucson PHEV kommer med AWD som standard, vilket saknas på Lynk & Co
- Garanti: Hyundais 5-åriga garanti utan körsträckebegränsning är generösare än Lynk & Co:s
- Appintegration: Tucson har grundläggande fjärrfunktioner men saknar Lynk & Co:s avancerade delningsfunktioner
För familjer som prioriterar utrymme och fyrhjulsdrift är Tucson ett starkt alternativ, medan teknikintresserade köpare sannolikt föredrar Lynk & Co:s mer avancerade infotainment och delningsfunktioner.
För mer detaljerade jämförelser mellan Lynk & Co 01 och andra modeller, kan du läsa denna expertrecension från Yallamotor som djupdyker i skillnaderna mot konkurrenter.
Slutsats och betyg
Efter en omfattande genomgång är det tydligt att Lynk & Co 01 representerar ett intressant och innovativt alternativ i premium-SUV-segmentet. Modellen utmärker sig särskilt inom följande områden:
Styrkor
- Elräckvidd: Med 75 km WLTP är detta en av de mest kapabla laddhybriderna i sin klass
- Prisvärde: Erbjuder premium-känsla och avancerad teknik till ett lägre pris än många europeiska konkurrenter
- Flexibla ägandemodeller: Det bindningsfria abonnemanget ger en frihet som få andra märken matchar
- Delningsfunktioner: Avancerad appintegration gör bildelning enklare än med någon annan modell
- Säkerhet: Euro NCAP:s toppbetyg bekräftar den höga säkerhetsnivån
Svagheter
- Servicenätverk: Begränsad täckning i Sverige leder till långa väntetider vid reparationsbehov
- Mjukvaruproblem: Återkommande buggar påverkar den digitala användarupplevelsen
- Avsaknad av AWD: Ingen fyrhjulsdrift begränsar attraktionskraften i nordiskt klimat
- Interiörhållbarhet: De syntetiska materialen visar tecken på slitage tidigare än förväntat
För den teknikintresserade köparen som värdesätter innovation, hållbarhet och kostnadseffektivitet är Lynk & Co 01 ett utmärkt val. Den erbjuder en unik kombination av prestanda, funktionalitet och värde som få konkurrenter kan matcha.
Samtidigt bör den traditionella köparen som värdesätter ett etablerat servicenätverk och beprövad tillförlitlighet kanske överväga mer etablerade alternativ eller vänta tills Lynk & Co:s infrastruktur i Sverige har mognat ytterligare.
För en mer visuell genomgång av modellen, besök gärna denna omfattande videogenomgång av 2025 Lynk & Co 01.
Vårt betyg: 4.2/5
Lynk & Co 01 levererar en övertygande helhet med några mindre brister som sannolikt kommer att åtgärdas med kommande uppdateringar. Den representerar framtiden för bilägande med sin flexibla abonnemangsmodell och avancerade delningsfunktioner, samtidigt som den erbjuder solid prestanda och imponerande elräckvidd. Med fortsatt utveckling av servicenätverket och mjukvaran har denna modell potential att bli en verklig game-changer på den svenska marknaden.