Vad kostar ett F-35 plan? En komplett kostnadsanalys 2025

Publicerad: 17 juni 2025 | Uppdaterad: 17 juni 2025

F-35 Lightning II är ett av världens mest avancerade stridsflygplan och representerar nästa generations flygteknik. Men vad kostar egentligen dessa högteknologiska luftfartyg? I denna artikel går vi på djupet med alla kostnader kopplade till F-35-programmet.

Totala livscykelkostnader

F-35-programmets totala kostnad över hela dess livscykel är hisnande. Enligt det senaste Moderniserade Selected Acquisition Report (MSAR) från 2023 beräknas den totala kostnaden uppgå till 2,1 biljoner dollar över en 94-årsperiod, från 1994 till 2088. Detta inkluderar allt från utveckling och produktion till underhåll, personal och bränsle.

Av denna enorma summa utgör ungefär 1 biljon dollar inflationseffekter över programmets livstid. Programmet är det största luftsystemanskaffningen i USA:s försvarshistoria, med planer på att producera totalt 2 456 flygplan.

Tre huvudfaktorer driver upp den totala kostnaden:

• Programmets enorma skala
• Parallella faser av utveckling, produktion och underhåll
• Den exceptionellt långa tidsramen på 94 år

Enhetskostnader för olika F-35-varianter

F-35 tillverkas i tre huvudvarianter, var och en med sitt eget prismärke:

• F-35A (konventionell start och landning): 81,1-85 miljoner dollar
• F-35B (kortstart och vertikal landning): 109 miljoner dollar
• F-35C (hangarfartygsbaserad): 102,1 miljoner dollar

I den senaste produktionsserien, Lot 18 (2024), sjönk genomsnittskostnaden till 81,1 miljoner dollar för 145 flygplan. Det är dock viktigt att notera att dessa priser inte inkluderar motorn (F135), som kostar cirka 15 miljoner dollar per styck. Dessutom tillkommer kostnader för tekniska uppdateringar, som Tech Refresh 3.

Jämfört med andra moderna stridsflygplan är F-35A:s enhetspris relativt konkurrenskraftigt. Boeing F-15EX kostar omkring 90 miljoner dollar per enhet, medan Eurofighter Typhoon ligger på cirka 120 miljoner dollar.

Drifts- och underhållskostnader

Medan inköpspriset för F-35 får mycket uppmärksamhet, utgör de löpande drifts- och underhållskostnaderna en ännu större del av den totala livscykelkostnaden.

En timmes flygning med F-35A kostar mellan 33 600 och 42 000 dollar, vilket inkluderar:

• Bränslekostnad: cirka 4 480 dollar per timme (5 600 liter JP-8 bränsle)
• Underhållskostnader: omkring 25 000 dollar per timme för certifierad personal och reservdelar
• Övriga operativa kostnader

Jämfört med äldre flygplan som F-16, som kostar cirka 25 400 dollar per flygtimme, är F-35 37-65% dyrare att operera. Den huvudsakliga anledningen är den avancerade sensortekniken och stealth-funktionaliteten.

Långsiktiga underhållskostnader har varit ett växande problem. Enligt Government Accountability Office (GAO) har dessa kostnader ökat med 44% sedan 2018, till totalt 1,58 biljoner dollar. Analyser visar att denna ökning beror på förlängd livslängd, lägre tillgänglighet och inflation i underhållsavtal.

Ett annat oroande problem är att endast 51-59% av F-35-flottan är flyg- och uppdragsduglig vid en given tidpunkt, vilket är långt under målet på 70%. Detta påverkar både den operativa förmågan och kostnadseffektiviteten. USA:s militär har haft svårigheter att reparera sina dyra F-35 plan, vilket ytterligare ökar kostnaderna.

Internationella köp och prisjämförelser

F-35 har exporterats till flera länder, med varierande avtalspriser. Här är några av de senaste internationella avtalen:

• Japan: 105 F-35 (varav 42 B-variant) för 23,11 miljarder dollar (2020)
• Sydkorea: 20 F-35A för 2,9 miljarder dollar (2023)
• Italien: 25 extra F-35 (15 A-variant och 10 B-variant) för 7 miljarder euro (2024)
• Tyskland: 35 F-35A för 8,83 miljarder euro, med leverans från 2026
• Grekland: 20 F-35A för 3,76 miljarder dollar, med leverans 2028-2033

Prisvariationerna beror på flera faktorer, inklusive vilken variant som köps, omfattningen av logistikstöd, och om det finns lokala produktionsinslag. Exempelvis inkluderar Tysklands avtal både utbildning och infrastruktur, medan Greklands fokuserar mer på operativ kapacitet.

Dessa internationella försäljningar påverkas också av strategiska och politiska faktorer. Greklands köp ses exempelvis som en motvikt till Turkiets förvärv av ryska S-400-luftvärnssystem, vilket ledde till att Turkiet uteslöts från F-35-programmet.

Framtida kostnadsutveckling

Flera faktorer kommer att påverka F-35:s kostnad under de kommande åren:

Kortsiktig kostnadsutveckling (2025-2030)

Enhetspriserna förväntas stiga till över 100 miljoner dollar per flygplan, främst på grund av:

• Implementering av Tech Refresh 3-uppgraderingen
• Pentagon planerar att minska sina köp (endast 24 F-35A för 2026, en minskning med 45% jämfört med 2025)
• Minskade produktionsvolymer som reducerar stordriftsfördelar

Lockheed Martin planerar att leverera upp till 190 F-35 under 2025, men denna produktionstakt kan påverkas av Pentagons minskade beställningar.

Långsiktig kostnadsutveckling (efter 2030)

På längre sikt finns möjligheter till kostnadsreduktioner genom:

• Flerårskontrakt från produktionsserie 20, vilket kan minska kostnaderna med 8-10%
• F135-motoruppgraderingsprogrammet, som potentiellt kan minska bränsleförbrukningen med 10% och underhållskostnaderna med 20%

Det finns dock flera riskfaktorer för framtida kostnader:

• Geopolitisk instabilitet som kan störa leveranskedjor
• Fortsatt inflation (som redan driver 40% av underhållskostnaderna)
• Konkurrens från nästa generations flygplan som NGAD (Next Generation Air Dominance)

Sammanfattning

F-35:s kostnadsstruktur är komplex och flerdimensionell. Medan inköpspriset för en enskild F-35A (81-85 miljoner dollar) är relativt konkurrenskraftigt jämfört med andra moderna stridsflygplan, är det de enorma livscykelkostnaderna som utgör den största ekonomiska utmaningen.

Den totala kostnaden på 2,1 biljoner dollar över 94 år gör F-35 till det dyraste försvarsprogrammet i historien. De stigande drifts- och underhållskostnaderna, särskilt den höga kostnaden per flygtimme (33 600-42 000 dollar), fortsätter att vara ett bekymmer för både USA och internationella partners.

Framtida prisökningar är sannolika på kort sikt, men långsiktiga strategier för kostnadsreduktion och ökad effektivitet kan potentiellt mildra dessa trender. För beslutsfattare förblir utmaningen att balansera F-35:s överlägsna kapacitet mot dess betydande ekonomiska börda.

För länder som överväger att köpa F-35 är det avgörande att förstå inte bara det initiala inköpspriset utan också de långsiktiga ekonomiska åtaganden som följer med världens mest avancerade stridsflygplan.